刘万禄同志与新版丝绸之路

刘万禄同志1928年生于辽宁省大连市，贫寒家庭出身，历史记载着他这样的经历：

1946年9月入党，同年10月参加革命工作。工作期间，曾受过毛泽东主席和其他党和国家领导人的两次接见。第一次是在1956年7月，那时他在中共中央高级党校学习，作为学员群体地受到了接见；第二次是在中央粮食干校工作期间的1957年6月28日，作为领队与毕业生一起受到了接见；1977年，他参加了全国粮油工作会议，又受到了华国锋、邓小平及其他党和国家领导人的接见。三次受到接见，三次收获了光荣。

他肩负重任，经历了党和人民为他设置的工作岗位：1960年～1966年任粮食学院党委委员、团委书记，其间的1963年任学院教务处副处长，参加过河南项城、新乡两次“四清”运动，“文革”冲击中“靠边站”了10年，1978年郑州粮院复校后，继任党委委员、教务处处长。工作中，他常常忙得废寝忘食，甚至有病也不下火线；生活上很少与妻子孩子们团聚，有家不知家情，唯有事业呕心沥血。1985年光荣离休，享受厅局级待遇。

刘万禄同志离休后并没有休息，连续7年参与教学楼管理工作。他不辞劳苦，兢兢业业，早晨5点多钟按时出现在教学楼里，楼上楼下查巡后才回家吃饭，不到7点又站在楼门口迎接学生们走进课堂，天天不误上岗，如同交岔路口的交警。哪位老师第几节上课，在哪个教室授课，他都了如指掌；晚上，学生自习完后，总要过目门窗都关上了才走；尽管教师动态占用教室授课，他同样精心安排，周到服务；在他的督察下，学生不敢在教室“过夜恋爱”，使得小偷有贼心没有了贼胆。由于他的示范和影响，激活了各系党总支书记、团总支书记的神经，刮起了“学习刘万禄”的校风。1997年7月，国内贸易部特授予他“老干部先进个人”荣誉称号，让他夕阳如火，霞飞满天！

他是郑州粮食学院唯一健在的第一届党委委员。沿着中央粮干校、北京粮专、郑州粮院、郑州工程学院、河南工业大学的历史发展轨迹，他一路走来，经历了全过程，见证了全过程。回首往事，他的经历就成了串着珍珠的一条红线。

粮院初创阶段，他刚过三十而立之年，就当上了第一任院团委书记和最年轻的党委委员，是林朗天院长创业的“左膀右臂”之一，贡献是很大的。

在困难的1960年，刘万禄同志被誉为吃苦在前、敢闯敢干的“少壮派”。重任在肩，必须对师生员工负责，对党委负责。党委经常开会，研究各类急需解决的问题，他不缺一次地参会，并把会议精神不折不扣地落实下去。党委要求劳逸结合，他就忙于制定实施方案；党委要求搞好周末娱乐活动，不会跳舞的他总要去舞场管理。那时，他正值壮年，身材魁梧，饭量大，食不饱肚更是常见，营养不良造成的浮肿病也少不了他。然而，他总能与大家同甘共苦，不叫苦，无怨言，风风火火，像条硬汉子。有人称他是“老黄牛”，干什么工作都有“牛劲儿”，不怕苦和累；有人称他是“螺丝钉”，拧在哪里都行，党叫干啥就干啥；只要学院有什么重大任务，他总是出阵挂帅，阵阵有他，被别人戏称为“穆桂英”。不管他有多少称谓，作者想来想去，还是称他“实干家”为好吧。

说起刘万禄同志走过的路，尽管也是曲曲折折，总的看来还是一路春风。其中，有一段经历和学校的生存发展紧紧相连，即在郑州粮院停办期间，他领队了学生们的“新疆之行”，践行了郑州粮院的“新版丝绸之路”，也给他的人生增添了磨灭不去的精彩。

1961年还没放暑假，河南省委下达了“粮院停办一年”的决定，学院落实中让1960级的学生远赴新疆度荒。党委会上，刘万禄同志主动请缨，“领兵”西行。学生有180多名，教工30来名，共计200余人的转移大队。他知道，自己的任务很重，责任很大，面临着“张骞通西域”、行路难的考验。9月的一天，秋高气爽，艳阳送行着这一知识分子队伍上路。为了照顾学生，随行的干部和教工不准享受卧铺，要与学生同乘硬座出发。当年的火车只达兰州，在这里换乘才能挺进新疆，看来路漫漫兮而求索啊！

兰州中转，丝绸之路在火车轮下伸向远方。虽不见远古的驼队，却仿佛听到了当年的驼铃声。前面就是一望无垠的800里旱海，乱石覆盖着广袤的大地，寸草不生。坐在车上看着外边，脑海里浮想联翩：古代的阿拉伯人腿功真行，起步于波斯湾，东行中国，翻越崇山峻岭，穿过千里无人区，抵达汉唐的西安，何等的不易；汉代张骞通西域，穷山恶水多屏障，迂回辗转，又是何等的冒险，“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催，醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回”；那断断续续的长城遗址上，残垣断壁的烽火台依稀可见；火车与城镇边缘擦肩而过，1958年大炼钢铁留下的座座土高炉，已不再冒烟，让人联想到浮夸风和三年自然灾害造成的严重后果，竟然闹得河南这个农业大省养不起几百人的粮院师生，让他们辍学、重蹈了丝绸之路，多么的无奈、心酸和悲壮！

嘉峪关已到眼前，师生们向窗外凝视，长城尽头雄伟的关楼饱了眼福，扫去了旅途困顿。听说下站就是玉门，大家不约而同想起了古诗绝句，“羌笛何须祭杨柳，春风不度玉门关”，更想看看今朝油田的壮观场面。可惜，站点既不在古玉门关，也不在玉门市，与采油的“磕头机”自然失之交臂，空喜一场。

火车驶入新疆地界，人烟稀少，空旷辽阔，真是不到新疆不知中国有多大啊。咣咣当当的车轮声和那荒凉的景色似是催眠曲，大家疲劳了，昏昏欲睡。刘万禄同志警惕着，生怕有情况出现，没敢合眼。他摸摸上衣口袋，备用的常用药品还在，就和团委副书记崔景荣组织学生唱歌，演些小节目。大家被歌声唤醒，兴奋了，期待着目的地就在不远的前方。整整五天五夜啊，眼看乌鲁木齐就要到了，谁知铁路只修到了盐湖，距乌市尚有70公里，逼出了下一步的“红军不怕远征难”。一路风尘，一路跋涉，还有刘万禄的一路担心，总算安全走到终点站了。

在乌市，受到新疆粮食厅的热情欢迎，安排在自治区粮干校食宿。经过短暂休整，师生就要分散了。干部和教师留在乌市的粮食部门协助工作，学生继续向新疆基层粮食部门分散。除阿勒泰地区外，学生分成三三两两、甚至一人向下落实，如同点燃了“星星之火”。刘万禄同志交代他们：一要服从领导，干好工作；二要向本地干部虚心学习，增加才干；三要搞好民族团结，尊重他们的风俗习惯和宗教信仰。并说：“希望大家发扬艰苦奋斗的作风，一年后交份满意的答卷。”

新疆太大了，南疆到北疆数千公里，交通又十分不便。带着领导的嘱托，家里人的思念，同学们奔赴天山和大漠南北。有幸的是，去的地方虽然偏远，但都能吃饱肚子，那里不像郑州每月2两肉的供应，而是以公斤计算了。

刘万禄同志向同学们承诺过：“好好干吧，我总有一天会去看你们的。”1961年12月初，他与崔景荣两人同行，在新疆粮食厅一名干部的陪同下，远到南疆看望学生。一种牵挂恨不得扎上翅膀飞，然而当年没有长途客车，只能搭乘货车前往，行路实在难啊。三人坐在敞篷车的货物上，穿着老羊皮袄、毛靴、皮帽子，武装得像三位圣诞老人。这里是大陆性气候，夏天“早穿皮袄午穿纱，抱着火炉吃西瓜”；冬天来了，寒气刺骨，真有冻死人的威胁感。

离开乌市了，南指库尔勒市，再与塔里木盆地擦边西行，经过轮台、新和、阿克苏直至我国最西端的边陲城市喀什，然后途折东南，又相继经过疏勒、英吉沙、莎车、叶城、和田，最后到达策勒。路途上，他们三人挤成一团，晓行夜宿，吃尽了苦头。汽车抛锚经常发生，一困就是4～5个小时。这种行路难历时两个多月，访问了20个地点，见到了40余位学生。亲人相见，热泪盈眶，学生没有不拥抱他们的。当他看到学生经受住了考验，而且受到当地粮食部门好评的时候，刘、崔共赞：1960级的学生是好样的！

1962年3月，刘万禄同志奉命返回郑州，参加党委会议，贯彻、落实中央“八字”方针（调整、巩固、充实、提高）。趁着这次会议，自然对新疆之行作了汇报，领导们听了都很满意。会议上，党委作出决定：撤销机械系、经济系、师专班，集中办好加工系、油脂系和储藏系，为复学做着编制准备。1960级的学生已经去新疆半年了，“放假一年”的期限开始倒计时，他们一定在新疆翘首相望呢。

1962年6月，刘万禄同志重返新疆，接回“度荒之旅”。一个月的乌市集中，没有一个掉队，他们和学校一样，经过一年的“卧薪尝胆”之后，大队人马于7月回到郑州，迎接着新学期的开始。刘万禄同志谱写的“新版丝绸之路”，也同时圆满画上了句号。

我们说，丝绸之路是一种精神，这精神使得刘万禄同志青春常在，健康长寿！

注：与已故王忠华老师合作写于2006年3月